安装传动轴时,要保证传动轴两端的万向节轴叉()
A、不在同一平面
B、在任一平面
C、在同一平面
D、在交叉平面
撑起驱动桥,启动发动机,逐步换入高速挡,收回油门,车速下降时,传动轴摆震加大,则可判断为()所致。
A.驱动轮不平衡
B.传动轴中间轴承松旷
C.传动轴弯曲或凸缘轴管歪斜
D.主减速器间隙过大
传动轴主要检修()方面
A、传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪
B、传动轴弯曲程度
C、中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差
D、传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙
一传动轴如题图所示,已知四个轴的直径都为d=45mm,传动轴受外力偶矩1kNm。则传动轴所受到的最大剪应力为()MPa。
A.27.9
B.55.9
C.11.2
D.16.8
有关平衡功能检查的描述哪项有误()
A、可分为动平衡与静平衡功能检查两类
B、常用的动平衡检查方法有过指试验和指鼻试验
C、常用的静平衡检查方法有闭目直立检查法和姿势描记法
D、闭目直立检查法系客观判断结果
E、姿势描记法系客观定量检测