光缆纤芯长度利用率=已占用光缆纤芯公里数÷现有光缆纤芯公里×100%,其中现有光缆纤芯公里数是指()光缆的在用及可用的纤芯公里总数。
A、已敷设
B、已配置
C、已空闲
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光缆纤芯长度利用率=已占用光缆纤芯公里数÷现有光缆纤芯公里×100%,其中现有光缆纤芯公里数是指()光缆的在用及可用的纤芯公里总数。
A、已敷设
B、已配置
C、已空闲
光缆纤芯长度利用率=已占用光缆纤芯公里数÷现有光缆纤芯公里×100%,其中现有光缆纤芯公里数是指()光缆的在用及可用的纤芯公里总数。
A、已敷设
B、已配置
C、已空闲
如在账单结算过程中,司机端少计公里数,司机需手动添加公里数怎么办?()
A.5公里内征得客人同意后,手动添加即可,超过5公里,征得乘客同意后,报备客服进行修改。
B.乘客确认即可,不用报备客服
C.可随意添加
()是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数。
A、技术速度
B、速度系数
C、旅行速度
D、直达速度
确定乘务员的需要数量,必须掌握()的数据和资料。
A、乘务制度
B、乘务组数
C、乘务组定员数
D、机车公里数
E、车辆公里数
()是按实际运输的公里数计算运价。
A.计程运价
B.计程包车运价
C.计时包车运价
D.计时运价