画出二级主减速器的方案图，一种是第一级为锥齿轮传动，第二级为圆柱齿轮传动（布置方案）。第二种是第一级为锥齿轮传动，第二级为行星齿轮传动。第三种为第一级为圆柱齿轮传动，第二级为锥齿轮传动。
根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核。
用于间接传动的齿轮传动方案很多，一般可分为单路减速齿轮传动、多路减速齿轮传动、变速齿轮减速传动和辅助功率齿轮传动等，在下列基本概念中理解错误的是（）
A、主机功率传给螺旋桨只有一个途径的减速传动称单路减速齿轮传动
B、主机功率传给螺旋桨有二个或二个以上途径的减速传动称多路减速齿轮传动
C、能够改变速度的齿轮传动称变速齿轮减速传动
D、由电动机带动齿轮传动向螺旋桨输入功率的称辅助功率齿轮传动
以下关于齿轮传动的说法正确的是（)。
A．齿轮传动转速与齿轮的齿数成正比
B．齿轮传动效率高，寿命长，结构紧凑
C．齿轮传动加工复杂，能实现无级调速
D．与链传动相比，可在中心距较大的情况下传动
与传统的柴油机推进装置相比，电力推进系统是推进电机（）。
A、直接或通过齿轮传动驱动调距桨
B、直接或通过齿轮传动驱动定距桨
C、直接驱动调距桨
D、通过齿轮传动驱动定距桨
