A.施某
B.L劳务派遣公司
C.M机械公司
D.采购汽车零件的公司
影响汽车零件变形的主要因素是（）。
A、腐蚀与磨损
B、外载荷与内应力
C、内载荷与外应力
当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于下列()因素所产生的挠度。
A结构自重和汽车荷载(考虑冲击力)
B结构自重和l/2汽车荷载(考虑冲击力)
C1/2结构自重和汽车荷载(不计冲击力)
D结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)
2012年4月20日，施某在锻压汽车零件时由于操作失误受伤，应当承担施某受伤责任的主体是（ ）。
A、施某
B、BL劳务派遣公司
C、M机械公司
D、订购汽车零件的公司
车辆使用最为广泛的材料是金属材料，在汽车零件中，用优质碳素结构钢制造的有（）。
A、半轴
B、齿轮
C、气缸体
D、转向节
