（）叫邻近营业线施工。
A、是指在营业线两侧一定范围内
B、新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等
C、影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业
D、靠近营业线
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（）叫邻近营业线施工。
A、是指在营业线两侧一定范围内
B、新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等
C、影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业
D、靠近营业线
关于箱涵顶进施工程序，排序正确的是（ ）。
A工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位
B工作坑开挖→工程降水→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位
C工程降水→工作坑开挖→后背制作→铺设润滑隔离层→滑板制作→箱涵制作→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位
D工程降水→工作坑开挖→滑板制作→铺设润滑隔离层→后背制作→箱涵制作→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位
通过调整信号机之间的距离可以缩短列车间隔增加行车密度从而（）。
A、提高列车的重量
B、减少既有线运能
C、提高列车的速度
D、提高既有线的运能
改建营业线和增建第二线的施工测量，在（）均与新线相同。
营业线路基填筑施工中，为保证营业线路堤的稳定性，以下正确的做法有()。
A开工前应组织人员进行调查，了解营业线路堤有无滑动、沉落、坍塌等失稳情况
B如有失稳情况，先行处理后及时报告铁路局和建设管理单位，研究处理后，方可施工
C施工中应与铁路局的工务部门保持联系.随时掌握营业线道床、路基的稳定情况
D如发现道床不稳，路堤变形、开裂等，要立即停止施工，并采取巡守、加固措施
E加设观测点，摸清道床不稳、路堤变形的规律，找出与新线路堤填筑的关系，以便采取加固措施，保证营业线的行车安全
