关于无船救助人的责任限制，我国《海商法》与海事索赔限制公约（）.
A、两者的规定相同
B、两者的规定不同
C、海事索赔限制公约规定的数额高
D、我国《海商法》规定的数额高
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关于无船救助人的责任限制，我国《海商法》与海事索赔限制公约（）.
A、两者的规定相同
B、两者的规定不同
C、海事索赔限制公约规定的数额高
D、我国《海商法》规定的数额高
关于延迟交付货物，只有（）做了相关的规定。
A、我国海商法
B、我国海商法与海牙规则
C、我国海商法与维斯比规则
D、我国海商法与汉堡规则
根据我国《海商法》规定，当发生共同海损后，有关方当事人约定了不同于我国《海商法》的理算规则，是（）.
A、对于共同海损的理算应使用约定的理算规则
B、对于共同海损的理算应使用我国《海商法》的规定
C、对于共同海损的理算应使用中国海事仲裁委员会的规定
D、以上说法均不正确
提单上规定，若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任，则该种规定的有效性（）.
A、在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的，但在《海牙规则》下是无效的
B、在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的
C、在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的，在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的
D、在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的
根据我国《海商法》规定，若在处理由海上货物运输产生的具有涉外关系的争议时，适用的我国《海商法》与我国参加的有关国际公约规定不一致，则应适用（）.
A、我国《海商法》
B、我国参加的国际公约
C、法院决定是适用《海商法》还是我国参加的国际公约
D、有关国际公约
根据我国《海商法》和《威斯比规则》，在承运人签发的提单中有“装前卸后条款”，该条款我国《海商法》规定，《威斯规则》规定（）.
A、既符合/也符合
B、不符合/但符合
C、符合/但不符合
D、既不符合/也不符合
