FI的含义是().
A、船舶所有人不负责装货费,对卸货费无规定
B、船舶所有人不负责装卸费用
C、船舶所有人不负责装货费,但应负责卸货费
D、船舶所有人不负责卸货费
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FI的含义是().
A、船舶所有人不负责装货费,对卸货费无规定
B、船舶所有人不负责装卸费用
C、船舶所有人不负责装货费,但应负责卸货费
D、船舶所有人不负责卸货费
如果仅考虑船舶所有人享受责任限制的条件,则下述说法正确的是().
A、《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利
B、与A的说法相反
C、《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样
D、无法进行比较
海难救助报酬的金额的承担方式为( )。
A、应当由获救的船舶和其他财产的各自所有人,按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担
B、应当由获救的船舶和其他财产的各自所有人平均承担
C、获救船舶的所有人先于其他财产的所有人承担
D、其他财产的所有人先于获救船舶的所有人承担
FI的含义是().
A、船舶所有人不负责装货费,对卸货费无规定
B、船舶所有人不负责装卸费用
C、船舶所有人不负责装货费,但应负责卸货费
D、船舶所有人不负责卸货费
进出境物品的所有人,包括该物品的所有人和推定为所有人的人。一般情况下,推定为所有人的人包括( )。
A对于携带进境的物品,推定其携带人为所有人
B对分离运输的行李,推定相应的进出境旅客为所有人
C对以邮递方式进境的物品,推定其寄件人为所有人
D对以邮递或其他运输方式出境的物品,推定其寄件人或托运人为所有人
A.所有人、管理人、连带
B.所有人、管理人、按份
C.行为人、所有人、连带
D.行为人、管理人、按份
【解析】本题考查民法典知识。根据《民法典》第一千二百四十一条,遗失、抛弃高度危险物造成他人损害的,由所有人承担侵权责任。所有人将高度危险物交由他人管理的,由管理人承担侵权责任;所有人有过错的,与管理人承担连带责任。因此,选择A选项。