某国内航行船舶的舱底、压载水管系图（均属III级管系）中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4（4）⑨的规定，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什么？（）
A、恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。
B、不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但舷旁阀和海水箱上的阀除外。
C、不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但安装在防撞舱壁上的阀除外。
D、不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但下列用途除外：
为什么普通灰铸铁热处理效果没球墨铸铁好？普通灰铸铁常用热处理方法有哪些？目的是什么？
某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什么？
A.恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。
B.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但舷旁阀和海水箱上的阀除外。
C.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但安装在防撞舱壁上的阀除外。
D.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但下列用途除外：(1)舷旁阀和海水箱上的阀;(2)安装在防撞舱壁上的阀。
为什么灰铸铁不能通过淬火回火来提高强度？灰铸铁常采用什么热处理？
灰铸铁的热处理有哪些？各有何目的？生产中出现下列不正常现象，应采取什么有效措施予以防止或改善？（1）灰铸铁磨床床身铸造以后立即进行切削，在切削加工后发生过量的变形；（2）灰铸铁铸件薄壁处出现白口组织，造成切削加工困难。
为什么普通灰铸铁热处理的效果不如球墨铸铁好？普通灰铸铁常用的热处理方法有哪些？其目的是什么？
