对采用调距桨的船舶,为使发动机在各航速下油耗率最低应()。
A、沿桨设计工况特性工作
B、沿发动机额定外特性工作
C、在不同转速下使用不同的螺距比H/D转速n组合
D、沿桨中间H/D特性工作
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对采用调距桨的船舶,为使发动机在各航速下油耗率最低应()。
A、沿桨设计工况特性工作
B、沿发动机额定外特性工作
C、在不同转速下使用不同的螺距比H/D转速n组合
D、沿桨中间H/D特性工作
关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的?()
A、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATF
B、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATF
C、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATF
D、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATF
喷气发动机的推重比是指()。
A、发动机全加力推力和发动机结构重量之比。
B、发动机空中最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。
C、发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。
D、发动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比。
汽车发动机接玲却方式可分为()。
A.汽油机和柴油机
B.四冲程发动机和二冲程发动机
C.水冷式发动机和风冷式发动机
D.四冲程发动机和柴油机
发动机外特性是指发动机油门全开条件下,()与发动机的转速ne之间的函数关系曲线,称为发动机的外特性。
A、发动机功率Pe
B、发动机输出扭矩Ttq
C、燃油消耗率be
D、驱动力转矩Tt