船、机、桨在各种运行工况下的相互作用,可以用()表示。 a.船体的力平衡方程式; b.螺旋桨的力平衡方程式; c.船体的力矩平衡方程式; d.螺旋桨的力矩平衡方程式。
A、a+b
B、a+c
C、a+d
D、b+c
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船、机、桨在各种运行工况下的相互作用,可以用()表示。 a.船体的力平衡方程式; b.螺旋桨的力平衡方程式; c.船体的力矩平衡方程式; d.螺旋桨的力矩平衡方程式。
A、a+b
B、a+c
C、a+d
D、b+c
哈罗德-多马模型中对存在性问题的解答是要求()和人口的增长匹配。
A、基本增长方程式
B、有保证的增长方程式
C、自然增长方程式
D、以上都有
A.费雪方程式
B.剑桥方程式
C.交易方程式
D.弗里德曼货币需求理论
费雪方程式对货币需求分析的侧重点与剑桥方程式存在差异,费雪方程式强调的是货币的( )。
A储藏手段功能
B交易手段功能
C资产功能
D价值尺度功能
关于剑桥方程式的说法,正确的是()。
螺旋桨吸收功率不变时,则螺旋桨推力与()成反比,与()成正比。
A、螺旋桨的效率/船舶航速
B、船舶航速/螺旋桨的效率
C、扭矩/螺旋桨的效率
D、螺旋桨的效率/螺旋桨的进速