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按我国现行《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)中,公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时,其基本组合的效应组合表达式为
其中的SQ1k的含义为______。
A.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的设计值
B.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的频遇值
C.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的标准值
D.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的准永久值
A.机械研磨力和冲击力
B.冲击力为主
C.机械弯曲力
D.机械剪切力
E.高速弹性流体使药物颗粒之间或颗粒与室壁之间的碰撞作用
纵向受浪航行的船舶,关于方形系数Cb和船首形状对拍底的严重程度的影响,下列哪项正确()?
A、Cb大的船比Cb小的船冲击力小,U型船首比V型船首冲击力大
B、Cb大的船比Cb小的船冲击力小,U型船首比V型船首冲击力小
C、Cb大的船比Cb小的船冲击力大,U型船首比V型船首冲击力大
D、Cb大的船比Cb小的船冲击力大,U型船首比V型船首冲击力小