关于沥青面层材料的交通荷载等级和层位的说法中,下列哪些选项是合理的?( )
A、沥青表面处治适用于中等、轻交通荷载等级的表面层
B、沥青玛蹄脂碎石混合料适用于对抗滑有特殊要求的表面层
C、上拌下贯沥青碎石适用于重、中等、轻交通荷载等级的面层
D、厂拌热再生沥青混合料适用于各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层
相关专题: 表面层
有疑问?点此联系我们
收藏该题
查看答案
![](http://static.sotiji.com/static/index/img/search_icon.png)
关于沥青面层材料的交通荷载等级和层位的说法中,下列哪些选项是合理的?( )
A、沥青表面处治适用于中等、轻交通荷载等级的表面层
B、沥青玛蹄脂碎石混合料适用于对抗滑有特殊要求的表面层
C、上拌下贯沥青碎石适用于重、中等、轻交通荷载等级的面层
D、厂拌热再生沥青混合料适用于各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层
由于压铸件的表面层因激冷作用而形成致密层,而内部组织相对表面层比较疏松,同时在表面层附近常有气孔和针孔存在因此压铸件的机械加工余量()。
A.越少越好(应选用小值)
B.尽量多(应选用大值)
C.没有限制
为了防止曲轴疲劳断裂,在制造曲轴时应()。
A、减少毛坯中的各种缺陷
B、减少零件表面层内的各种残余应力
C、降低表面粗糙度
D、在表面层形戍拉血力状态
对于高速公路、一级公路的表面层和中面层的沥青混凝土,作配合比设计时应进行车辙试验,其合格标准对高速公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于800次/mm,对一级公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于600次/mm。()
A.正确
B.错误
请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!