某公司数据库中的元件关系模式为P（元件号，元件名称，供应商，供应商所在地，库存量），函数依赖集F如下所示：
F={元件号→元件名称，（元件号，供应商）→库存量，供应商→供应商所在地}
元件关系的主键为（），该关系存在冗余以及插入异常和删除异常等问题。为了解决这一问题需要将元件关系分解（），分解后的关系模式可以达到（）。
A.元件号，元件名称B.元件号，供应商C.元件号，供应商所在地D.供应商，供应商所在地问题2：A.元件1（元件号，元件名称，库存量）、元件2（供应商，供应商所在地）B.元件1（元件号，元件名称）、元件2（供应商，供应商所在地，库存量）C.元件1（元件号，元件名称）、元件2（元件号，供应商，库存量）、元件3（供应商，供应商所在地）D.元件1（元件号，元件名称）、元件2（元件号，库存量）、元件3（供应商，供应商所在地）、元件4（供应商所在地，库存量）问题3：A.1NFB.2NFC.3NFD.4NF对零部件的检验使用计数调整型抽样，AQL值的设计应考虑（)。
A.由这些零部件组成的整机产品的质量水平
B.零部件在整机中的作用
C.零部件的MHrF
D.零部件的材质
E.检验成本和检验时间
读“汽车工业空间组织演化过程示意图”，回答下列各题。
小题1:（b）阶段→（d）阶段，汽车企业在海外拓展的过程是（ ）
A．建立销售中心→建立零部件生产厂→建立组装厂
B．建立组装厂→建立销售中心→建立零部件生产厂
C．建立零部件生产厂→建立组装厂→建立销售中心
D．建立销售中心→建立组装厂→建立零部件生产厂小题2:与（d）阶段相比，（e）阶段汽车组装厂和零部件生产厂在空间组织上发生的最重要变化是（ ）
A．组装厂和零部件生产厂联系削弱
B．组装厂和零部件生产厂规模减小
C．组装厂和零部件生产厂集聚
D．组装厂和零部件生产厂分散
