《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上,主张的原则为( )。
A:优先发展公共交通的原则
B:个体客运交通的原则
C:公共交通的原则
D:公交换乘枢纽的原则
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材料一 由于北京交通严重拥堵,有人戏称“首都”为“首堵”。目前,北京市机动车平均每天新增1100辆,保有量约300万辆。城市公交规则“先天不足”、出行分担率低等问题,成为北京的“心腹之痛”。这对2008年举办奥运会也是一个挑战。
材料二 为了“治堵”,北京首先重点实施公交优先政策:包括公交月票取消,实行刷卡4折优惠,学生2折,空调车改为1元起价;大幅度增加公交专用道;财税扶持优先;公交用地优先,加快建设公交换乘枢纽等。这使居民更“HAPPY”。
运用唯物辩证法发展的观点,分析北京“治堵”为什么会使城市居民更“HAPPY”。
下列不是城市交通规划的基本作用表现之一的是()。
A.城市交通规划从根本上解决了城市交通建设问题
B.建立完善的交通系统,全面地协调各种运输方式之间的关系,并对城市交通设施提出任务和要求,使各种运输方式能密切配合,相互补充,共同完成运输任务的重要手段
C.城市交通规划改变了城市规划现状
D.城市交通规划可以确定城市交通发展目标,设计达到该目标的策略制定和实施计划
E.城市对外交通与城市交通具有相互联系、相互转换的关系