A.传动比准确
B.传动比大
C.传动效率高
D.结构紧凑、能自锁
桑塔纳、奥迪、夏利、富康等轿车都是采用()齿轮齿条式机械转向器。
(A)可变传动比
(B)定传动比
(C)角传动比
(D)齿轮传动比
在内联系传动链中,各传动副的传动比必须(),不应有()或是瞬时传动比变化的传动件(如链传动)。
对于双级齿轮式主减速器,第一级传动为螺旋锥齿轮传动,传动比是2.27,第二级为斜齿圆柱齿轮传动,传动比为3.36,主减速器的总传动比是()。
A、7.63
B、6.73
C、3.76
D、7.36