轮机员

航行中,轮机日志由()负责填写并签字,停泊中轮机日志由()填写签字。

A、轮机长/轮机员

B、轮机员/轮机员

C、值班人员/值班人员

D、轮机员/值班人员

航行中交班轮机员应在()下班。

A、到了规定时间

B、接班轮机员进入机舱时

C、接班轮机员机舱巡回检查后

D、接班轮机员在轮机日上签字同意后

轮机日志是法定文件,在航行中由()负责填写;停泊中由()负责记载和保管。

A、值班轮机员/轮机长

B、值班轮机员/大管轮

C、主管轮机员/轮机长

D、主管轮机员/大管轮

[单项选择题]轮机日志是法定文件,在航行中由()负责填写;停泊中由()负责记载和保管。
A.值班轮机员/轮机长
B.值班轮机员/大管轮
C.主管轮机员/轮机长
D.主管轮机员/大管轮

轮机日志是法定文件,在航行中由___\_负责填写;停泊中由______负责记载和保管。

A.值班轮机员/轮机长

B.值班轮机员/大管轮

C.主管轮机员/轮机长

D.主管轮机员/大管轮

下列有关值班轮机员说法中正确的是()。

A、值班轮机员如有理由认为接班轮机员显然不能有效值班,交班后立即报告轮机长

B、接班轮机员应检查轮机日志,并核对与自己观察的情况一致时,方可接班

C、进出港、移泊、过运河等机动操纵时间超过3小时者必须中止机舱无人值班

D、接班轮机员交接班后,应马上进行机舱巡回检查,然后与轮机日志查对

[单项选择题]下列有关值班轮机员说法中正确的是()。
A.值班轮机员如有理由认为接班轮机员显然不能有效值班,交班后立即报告轮机长
B.接班轮机员应检查轮机日志,并核对与自己观察的情况一致时,方可接班
C.进出港、移泊、过运河等机动操纵时间超过3小时者必须中止机舱无人值班
D.接班轮机员交接班后,应马上进行机舱巡回检查,然后与轮机日志查对

封存船舶必须保持有足够的船员,其中至少应配有()

A、驾驶员、轮机员各一名

B、驾驶员、轮机员各二名

C、驾驶员一名

D、轮机员一名

我国97值班规则规定,轮机长与值班的轮机员同时在机舱,两人中应对机舱工作负责的是()。

A、轮机长

B、负责值班的轮机员

C、两者都负责

D、以轮机长为主、负责值班的轮机员为辅

轮机长对轮机人员的协调工作做法错误的是______。

A.在分析故障看法不同时,按主管轮机员意见处理

B.轮机员职责分工明确

C.交接班发生争执,依据规章制度进行调节

D.轮机员之间分工不分家

下述不符合STCW公约要求的是()

A、一切驾驶台的命令必须立即执行

B、负责值班的轮机员应使所有机械设备置于监管之下

C、负责值班的轮机员应确保既定的值班安排

D、负责值班的轮机员应确保机舱是否被监管之下

轮机长应做好的主要协调工作有() ①轮机员之间的工作协调 ②轮机员与机匠之间的工作协调 ③机匠之间的工作协调 ④轮机员与驾驶员之间的工作协调

A、①②④

B、②③④

C、①②③④

D、②③

[单项选择题]下述不符合STCW公约要求的是()。
A.负责值班的轮机员应确保既定的值班安排
B.负责值班的轮机员应使所有机械设备置于监管之下
C.一切驾驶台的命令必须立即执行
D.负责值班的轮机员应确保机舱是在被监管之下

下述不符合STCW公约要求的是______。

A.负责值班的轮机员应确保既定的值班安排

B.负责值班的轮机员应使所有机械设备置于监管之下

C.一切驾驶台的命令必须立即执行

D.负责值班的轮机员应确保机舱是在被监管之下

轮机长进入机舱后如果明确通知值班轮机员,轮机长已承担责任并经双方确定后()。Ⅰ、值班轮机员仍对机舱工作全权负责Ⅱ、轮机长对机舱工作全权负责Ⅲ、轮机长为主,值班轮机员为副

A、仅Ⅰ对

B、仅Ⅱ对

C、仅Ⅲ对

D、Ⅰ+Ⅱ

正式开泵装油前应当由()轮机员检查供油的数量和质量。

A.大管轮

B.二管轮

C.三管轮

D.值班轮机员

在决定轮机值班人员的组成是,应予考虑() ①必须保持有一名轮机员负责值班 ②船舶必须安排至少一名机工协助值班轮机员值班 ③轮机员在负责值班期间,不应被分派或承担其他任务 ④遵守适用的防污染规则,采取措施,防止污染海洋环境

A、①③④

B、①③

C、①②③④

D、①②③

加装燃油时,应当由哪位主管轮机员负责检查装油管系和开关阀门()。

A.大管轮

B.二管轮

C.三管轮

D.值班轮机员

《海船船员值班规则》规定,值班驾驶员应将装卸货情况随时通知(),以保证安全供电。

A、船长

B、轮机员

C、值班轮机员

D、驾驶员

我国《海船船员值班规则》规定,在进行一切预防保养、损害控制或维修工作时,值班轮机员应至少与负责维修保养工作的轮机员在哪几方面合作?