在分析客运量对周转量的影响程度时，用客运量的增加（或减少）数量乘以()的平均行程。
A实际
B计划
C去年
D全路

相关问题推荐

在公路旅客运输中，客运弹性系数是指()之比。
A.客运量与工农业总产值
B.客运周转量与人均消费水平客运量
C.客运量增长速度与工农业总产值增长速度
D.客运周转量增长速度与人均消费水平增长速度

查看答案
2011年，民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里，比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里，增长12.2%；货邮周转量173.91亿吨公里。2011年，国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里，比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里，增长9.1%；国际航线完成运输周转量196.84亿吨公里，增长2.0%。2011年，全行业运输收入水平为5.83元/吨公里，同比增加0.56元/吨公里。其中国内航线（不含港澳台航线）6.91元/吨公里，同比增加0.69元/吨公里；港澳台航线7.58元/吨公里；国际航线3.68元/吨公里。以下关于2011年民航运输情况的描述与资料相符的是（）。
A.总周转量比5年前翻了一番B.国内航线完成的运输周转量超过民航行业总周转量的七成C.港澳台航线运输收入超过国际航线D.国内航线运输周转量占总体比重同比上升
查看答案
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人。旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人。旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。图12006-2011年全国公路、水路客运量2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨。货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨。货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。图22006-2011年全国公路、水路货运量注：旅客周转量=旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。2006-2011年全国公路、水路货运量之和超过200亿吨的年份有几个？
A.3B.4C.5D.6
查看答案
题目从上表中可以看出（）。
A:当月客运量最大的省（区、市）其当月旅客周转量相应也最大
B:沿海各省份比内陆各省份自年初的累计客运量要高
C:客运量越大则说明该地经济越发达
D:以上答案都不对
查看答案
题目与上年同期相比，2008年1—9月增长速度最快的是（）。
A:公路客运量
B:公路旅客周转量
C:铁路客运量
D:铁路旅客周转量
查看答案

在分析客运量对周转量的影响程度时，用客运量的增加（或减少）数量乘以()的平均行程。
A实际
B计划
C去年
D全路

相关专题：客运量周转量

相关问题推荐

最新解决用户提交的题

在分析客运量对周转量的影响程度时，用客运量的增加（或减少）数量乘以()的平均行程。A实际B计划C去年D全路

相关专题： 客运量 周转量

相关问题推荐

最新解决用户提交的题

在分析客运量对周转量的影响程度时，用客运量的增加（或减少）数量乘以()的平均行程。
A实际
B计划
C去年
D全路

相关专题：客运量周转量