周转量

总换算周转量是以计划或实际完成的()加总计算的。

A、货物周转量

B、旅客周转量

C、行李周转量

D、包裹周转量

E、货币周转量

铁路运输种别旅客周转量包括(   )。
  • A管内旅客周转量
  • B管外旅客周转量
  • C输出旅客周转量
  • D输入旅客周转量
  • E通过旅客周转量
下列指标的变化会使路段货流强度提高的是()。 A:确定货物周转量的时间变长B:确定货物周转量的时间变短C:沿一个方向通过的货物周转量总和增加D:实现货物周转量的道路长度变短E:实现货物周转量的道路长度变长
下列说法中正确的有( )
  • A、总的来说,铁路客运周转量在不断增加,但它在客运周转量中所占比重在逐渐下降

  • B、总的来说,铁路客运周转量逐渐下降,它在客运周转量中所占比重逐渐下降

  • C、总的来说,铁路货运周转量一直居各种运输方式之首,但所占比重有下降趋势

  • D、总的来说,铁路货运周转量在全部货运周转量中所占比重有上升趋势

  • E、总的来说,铁路客货运量呈下降趋势

【单选题】铁路运输企业的主营业务一般包括客运、货运、行包等,为了全面地反映一个企业完成的主营业务量,一般使用()指标。

A、客运周转量B、货运周转量C、换算周转量D、行包周转量
车辆的拖挂能力利用程度可用( )之比来计算。

A.挂车数量与汽车数量

B.挂车完成周转量与汽车完成周转量

C.拖挂运行工作车日与工作车日

D.挂车完成周转量与汽车加挂车完成的总周转量

题目华东地区自年初累计旅客周转量最大的省份的当月旅客周转量比东北地区自年初累计旅客周转量最大的省份的当月旅客周转量多(   )。
A:95.32%
B:261.37%
C:121.58%
D:48.52%
某月某运输企业运输资料如下表:另知:每一旅客周转量成本为0.25元/人公里;每吨货物周转量成本为0.20元/吨公里。(1海里=1.852公里)根据表中资料计算:货物运输量、货物周转量、旅客运输量、旅客周转量。

设某铁路局2012年计划旅客发送量为6002万人,旅客接运量为2113万人,旅客平均行程为314公里,实际发送旅客为6800万人,接运旅客1800万人,平均行程为320公里。该铁路局2012年旅客()。

A、周转量实际比计划超额8%

B、周转量实际比计划超额10%

C、运送人数增加使周转量超额6%

D、运送人数增加使周转量超额4%

E、周转量不变

题目以下关于2011年民航运输情况的描述与资料相符的是(  )。
A:总周转量比5年前翻了一番
B:国内航线完成的运输周转量超过民航业总周转量的七成
C:港澳台航线运输收入超过国际航线
D:国内航线运输周转量占总体比重同比上升
运价基数是决定总体运价水平的基础,其确定公式为()。 A:运价基数(元/吨千米)=运输成本+利润+税金/换算周转量B:运价基数(元/吨千米)=运输成本+换算周转量+利润/税金C:运价基数(元/吨千米)=运输成本+换算周转量+税金/利润D:运价基数(元/吨千米)=运输成本+利润+换算周转量/税金

基础设施成本的其他支出、管理费用的其他支出、财务费用、营业外支出按周转量比例分摊列入客运总支出、货运总支出和行包总支出。在计算周转量分摊比例时,旅客周转量、行包周转量需乘以系数()。

A、1.26

B、2.04

C、2.36

D、3.21

2011年,民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里,比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里,增长12.2%;货邮周转量173.91亿吨公里。2011年,国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里,比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里,增长9.1%;国际航线完成运输周转量196.84亿吨公里,增长2.0%。2011年,全行业运输收入水平为5.83元/吨公里,同比增加0.56元/吨公里。其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里,同比增加0.69元/吨公里;港澳台航线7.58元/吨公里;国际航线3.68元/吨公里。以下关于2011年民航运输情况的描述与资料相符的是()。 A.总周转量比5年前翻了一番B.国内航线完成的运输周转量超过民航行业总周转量的七成C.港澳台航线运输收入超过国际航线D.国内航线运输周转量占总体比重同比上升
[单选]以下关于2011年民航运输情况的描述与资料相符的是()2011年,民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里,比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里,增长12.2%;货邮周转量173.91亿吨公里。2011年,国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里,比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里,增长9.1%;国际航线完成周转量196.84亿吨公里,增长2.0%。2011年,全行业运输收入水平为5.83元/吨公里,同比增长0.56元/吨公里。其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里,同比增加0.69元/吨公里;港澳台航线7.58元/吨公里;国际航线3.68元/吨公里。
A.总周转量比5年前翻了一番
B.国内航线完成的运输周转量超过民航业总周转量的七层
C.港澳台航线运输收入超过国际航线
D.国内航线运输周转量占总体比重同比上升

计算铁路运输企业旅客平均行程时,需掌握( )的数据。

  • A、铁路运输企业旅客周转量

  • B、国家铁路旅客周转量

  • C、全国铁路旅客周转量

  • D、铁路运输企业运送旅客人数

  • E、铁路运输企业发送旅客人数

2002年底,全国在运管部门登记注册的公路运输汽车达826.3万辆,比上年增加61.9万辆。运力结构继续调整。全国拥有大型运输客车16.1万辆,大型普通运输货车183.5万辆,分别比上年减少0.6万辆和2.6万辆;专用载货汽车16.5万辆,增长30.8%。其中集装箱货车增加了0.7万辆,增长28.2%。
公路运输总量继续增长。2002年全社会完成公路客运量147.5亿人,旅客周转量7805.8亿人公里,分别比上年增长5.1%和8.3%;全社会完成公路货运量111.6亿吨,货物周转量6782.5亿吨公里,分别比上年增长5.7%和7.1%。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.8%和55.3%;公路运输量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为75.3%和13.4%。
水路货运总量持续增长。2002年全社会完成水路货运量14.2亿吨,货物周转量27510.6亿吨公里,分别比上年增长6.8%和5.9%。水路客运量持续下降的局面得到扭转,但旅客周转量的下降趋势仍在延续。2002年全社会完成水路客运量1.9亿人,比上年增长0.5%,旅客周转量81.8亿人公里,比上年下降9.0%。水路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为1.2%和0.6%;水路货运量、货物周转量在综合运输中所占比重分别为9.6%和54.5%。
在全社会水路货运中,内河运输完成货运量7.6亿吨、货物周转量1508.7亿吨,分别占全社会水路货运量、货物周转量的53.3%和5.5%;沿海运输完成货运量3.6亿吨、货物周转量4269.2亿吨公里,分别占25.6%和15.5%;远洋运输完成货运量3.0亿吨、货物周转量21732.7亿吨公里,分别占21.1%和79.0%。
与上年相比,2002年登记注册的公路运输汽车增长了:
A7.5%
B7.7%
C8.1%
D9.2%
据有关部门统计,2014年全国旅客运输总量为220.7亿人次,同比增长3.9%,其中,铁路运输总量为23.6亿人次,同比增长11.9%;公路运输总量为190.5亿人次,同比增长2.8%;水运运输总量为2.6亿人次,同比增长12.3%;民航运输总量为3.9亿人次,同比增长10.6%;全国旅客运输周转量为29994.2亿人公里,同比增长8.8%;其中,铁路运输周转量为11604.8亿人公里,同比增长9.5%;公路运输周转量为11981.7亿人公里,同比增长6.5%;水运运输周转量为74.4亿人公里,同比增长8.9%;民航运输周转量为6333.3亿人公里,同比增长12.0%;
2014年河北省旅客运输总量为6.1亿人次,同比下降1.5%,其中,铁路运输总量为1.0亿人次,同比增长9.2%;公路运输总量为5.1亿人次,同比下降3.4%;民航运输总量为64.28亿人次,同比增长11.7%;河北旅客运输周转量为1276.7亿人公里,同比增长9.7%;其中,铁路运输周转量为985.9亿人公里,同比增长13.7%;公路运输周转量为290.5亿人公里,同比增长2.0%;
2014年河北省铁路旅客运输周转量占河北省旅客运输周转量()
A.38.69%
B.42.69%
C.45.56%
D.77.22%
计算铁路运输企业旅客平均行程时需掌握的数据
  • A铁路运输企业旅客周转量
  • B国家铁路旅客周转量
  • C全国铁路旅客周转量
  • D铁路运输企业运送旅客人数
  • E铁路运输企业发送旅客人数
[单选,材料题]2011年货邮周转量比上年(  )回答问问题2011年,民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里,比上年增长7.2%。其中旅客周转量405.53亿吨公里,增长12.2%;货邮周转量173.91亿吨公里。2011年,国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里,比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里,增长9.1%;国际航线完成周转量196.84亿吨公里,增长2.0%。2011年,全行业运输收入水平位5.83元/吨公里,同比增长0.56元/吨公里。其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里,同比增加0.69元/吨公里;港澳台航线7.58元/吨公里;国际航线3.68元/吨公里。2006-2011年,民航运输总周转量同比增长率最低的年份,平均每月完成运输总周转量约为多少亿吨公里(  )
A.减少了2.8%
B.减少了12.8%
C.增加了2.8%
D.增加了12.8%
[单选,材料题]2011年货邮周转量比上年(  )根据以下资料,回答下面的题目2011年,民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里,比上年增长7.2%。其中旅客周转量405.53亿吨公里,增长12.2%;货邮周转量173.91亿吨公里。2011年,国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里,比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里,增长9.1%;国际航线完成周转量196.84亿吨公里,增长2.0%。2011年,全行业运输收入水平位5.83元/吨公里,同比增长0.56元/吨公里。其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里,同比增加0.69元/吨公里;港澳台航线7.58元/吨公里;国际航线3.68元/吨公里。2006-2011年,民航运输总周转量同比增长率最低的年份,平均每月完成运输总周转量约为多少亿吨公里(  )
A.减少了2.8%
B.减少了12.8%
C.增加了2.8%
D.增加了12.8%