T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器制动风缸的活塞行程为()。
A、121mm±2mm
B、122mm±2mm
C、123mm±2mm
D、124mm±2mm
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T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器制动风缸的活塞行程为()。
A、121mm±2mm
B、122mm±2mm
C、123mm±2mm
D、124mm±2mm
东风EQ1092型汽车使用的是()。
A.单级主减速器
B.双级主减速器
C.轮边主减速器
D.双速主减速器
()通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器。
A、单级主减速器
B、三级主减速器
C、轮边减速器
D、双级主减速器
汽车动力由传动轴经驱动桥传向车轮时,驱动桥的传力顺序依次为()。
A.主减速器—差速器—半轴
B.差速器—主减速器—半轴
C.半轴—主减速器—差速器
D.差速器—半轴—主减速器
主减速器按照参加传动的齿轮副数目可以分为()和双级式主减速器。
A、圆柱式主减速器
B、单级式主减速器
C、圆锥式主减速器
D、准双曲面式主减速器
主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。
A、对
B、错