T.JK2型减速器在制动时,外曲轴与拉杆平面接触,以保证在制动位置时内外曲轴的偏心距在()mm。
A、13±1
B、14±2
C、150/-3
D、15±3
相关专题: 减速器
有疑问?点此联系我们
收藏该题
查看答案
![](http://static.sotiji.com/static/index/img/search_icon.png)
T.JK2型减速器在制动时,外曲轴与拉杆平面接触,以保证在制动位置时内外曲轴的偏心距在()mm。
A、13±1
B、14±2
C、150/-3
D、15±3
主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。
A、对
B、错
减速器出口速度偏低可能会是()原因。
A、车辆有抱闸,或阻力过大
B、是否雷达测速多脉冲,造成减速器缓解延迟
C、减速器不缓解,或缓解时间过长
D、勾是否手动强迫缓解
E、减速器风压不足
汽车动力由传动轴经驱动桥传向车轮时,驱动桥的传力顺序依次为()。
A.主减速器—差速器—半轴
B.差速器—主减速器—半轴
C.半轴—主减速器—差速器
D.差速器—半轴—主减速器
减速器可分为有圆柱齿轮减速器、蜗杆减速器、行星齿轮减速器、摆丝针轮减速器、谐波齿轮减速器。
此题为判断题(对,错)。