某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，机舱使用二氧化碳固定灭火系统，设计的机舱烟囱百叶窗的开关以机舱内储备的压缩空气为动力，可从机舱外进行操作，当断气时，百叶窗将保持原有状态，无法操作，船厂咨询该设计是否可以接受，作为该项目负责人你该如何处理？（）
A、机舱烟囱百叶窗不属于船级社检验范围内项目
B、机舱烟囱百叶窗属于船级社检验范围内项目，此设计符合要求，可以接受
C、机舱烟囱百叶窗属于船级社检验范围内项目，因使用二氧化碳固定灭火系统，要求释放二氧化碳时应关闭烟囱百叶窗，现有设计不能满足此要求，不能接受
D、船厂和船东协商决定
一艘国内航行的8000总吨多用途船，2010年3月建造完工投入营运，2011年4月18日在接受安检时海事检查人员出具缺陷项目反映：“烟囱（直通机舱）百叶窗设置从内部关闭的装置”，处理意见代码30/70，你认可以下哪个分析意见？（）
A、处理意见正确，机舱烟囱不能设置百叶窗
B、处理意见正确，所设百叶窗应在内部和外部均设有关闭装置
C、处理意见正确，所设百叶窗不应为可闭式
D、处理意见正确，关闭装置应设置为从外部关闭
