下列关于船舶碰撞构成要件的说法，正确的是（）
A、碰撞船舶之间必须发生接触，“浪损”是间接接触的一种
B、发生在海上
C、船舶碰撞必须造成损失
D、碰撞必须发生在船舶之间，因此海船与码头碰撞不属于船舶碰撞
E、发生在与海相通的可航水域
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下列关于船舶碰撞构成要件的说法，正确的是（）
A、碰撞船舶之间必须发生接触，“浪损”是间接接触的一种
B、发生在海上
C、船舶碰撞必须造成损失
D、碰撞必须发生在船舶之间，因此海船与码头碰撞不属于船舶碰撞
E、发生在与海相通的可航水域
船舶碰撞发生后，判定双方过失程度应依据（）.
A、国际避碰规则
B、《1910年船舶碰撞公约》
C、国际避碰规则及有关地区的航行规章
D、以上全是
（）是指船长、船员、引航员等已运用了通常的技术和尽到了合理的谨慎，仍不能避免的碰撞。
A、原因不明的船舶碰撞
B、意外事故造成的船舶碰撞
C、不可抗力造成的船舶碰撞
D、技术性原因造成的船舶碰撞
以下不属于驾驶船舶过失的是，（ ）。
A、违反良好船艺的要求，以致造成船舶碰撞、触礁、搁浅等事故
B、船舶锚位选择不当，与他船或礁石距离太近，以致造成船舶碰撞、触礁等事故
C、恶劣天气条件下，船舶锚泊方式选择不当，以致走锚发生碰撞
D、主机或锅炉使用不当，以致引起火灾
A船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故
B船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰
C船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞
D船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡，依法应负的赔偿责任
E船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
《1910年碰撞公约》规定，对于引航员过失造成的船舶碰撞应视同是()的过失造成的船舶碰撞一样，即使是依法强制引航。
A.船长
B.船长、船员
C.船员
D.引航员
